去旅行,很多時你想去一些不是人人都去過,或者一些新的地方,這樣才有新的體驗,新的感覺,這樣才是值得難忘。當然亦會有些遊客喜歡同一個地方,同一個地方,但是作為大部份旅遊人士,總會想有新體驗。
旅發局推廣香港旅遊一直都是他們的使命,開拓新的市場,發掘新的旅遊景點一直是旅發局或者旅遊事務署負責。記得旅發局會搞文化旅遊,如到中環一帶講解中環與香港上世紀舊歷史的關係,又或者生態旅遊等等。這些推廣就是嘗試用另一種角度去發展香港的旅遊業,不只是得自由行,買東西這麼一直吃老本。
明天起一連四日在啟德郵輪碼頭旁邊的機場跑道搞一個美酒佳餚巡禮,這個項目原本是在中環海濱長廊搞,但是因為「佔中」關係,於是便改地方。正因為這樣,參展商都退了,據報導有一成左右參展商退場。這是值得理解,做生意當然要有計算風險。
但是在搞這個節目時,其實為何要到中環這一區呢?
作為一個推廣旅遊項目,是否嘗試以另一種角度去找一個新路向呢?中環這區一早已經是很旺的地區,那兒有蘇豪、IFC、老蘭等,根本不用搞這個地方其實都已經很旺。旅發局何不搞搞一些新地方呢?
郵輪碼頭其實是正正一個要佢搞旺個場的地方,過去一直以來這個碼頭空置率高,因為船期問題又不是常常有郵輪進入,這個地方並不旺,而作為旅發局甚至是旅遊事務署和商務局應該負起這個責任搞活這個地方,而不是讓他一直霉下去,現在搞美酒節,其實是一個最好的理由去搞旺個場。但是從新聞所報導中,主辦單位即旅發局,好像好唔願意咁去呢個地方去搞,真心想這是一個什麼的想法和思維?
老實說其實一早就應該要去郵輪碼頭搞而不是現在才因為佔中而改地方這麼急就章辦事,這樣只會兩頭唔到岸。倘若一起初就到郵輪碼頭搞的話,旅發局甚至政府相關部門,便必然會制定一系列的方案當中包括交通以及服務配套等來支援這次節目,參展商或者會有懷疑會否有人到郵輪碼頭,但是市場策略推廣就是要由不吸引變到正斗一定要去才是,例租金便宜甚至免費或者續租有優惠予參展商等等,加強交通甚至與附近的商場做聯營合作引不同類型消費者參加這個節目當中,這些宣傳和推廣絕對可以引入大量人流,因為這個目的是長遠的,是要搞活這個場地,好讓遊客、市民去知道這個郵輪碼頭有這個好地方,這個空曠又有美景看的地方,才是值得去推廣。
而不是個場一早就已很活,你仲去去搞活,根本是不想搞新花款才去做。雖知中環海濱長廊也是新地方,但是這個地方從商業角度看並不是一個長遠的推廣發展空間,反之郵輪碼頭才是一個需要推廣作為一個長遠策略的旅遊景點,而不是現在這個地方好像個孤兒仔一樣。
旅發局是一個打前鋒的,就是去不同地方搞活個場,個場成功的話,便功成身退,讓商家繼續在這些地方落地生根,而唔係同人一齊掙食,拿同一塊餅,你是需要找新地盤,找新血,搞新橋,才是你真正的使命。
旅發局推廣香港旅遊一直都是他們的使命,開拓新的市場,發掘新的旅遊景點一直是旅發局或者旅遊事務署負責。記得旅發局會搞文化旅遊,如到中環一帶講解中環與香港上世紀舊歷史的關係,又或者生態旅遊等等。這些推廣就是嘗試用另一種角度去發展香港的旅遊業,不只是得自由行,買東西這麼一直吃老本。
明天起一連四日在啟德郵輪碼頭旁邊的機場跑道搞一個美酒佳餚巡禮,這個項目原本是在中環海濱長廊搞,但是因為「佔中」關係,於是便改地方。正因為這樣,參展商都退了,據報導有一成左右參展商退場。這是值得理解,做生意當然要有計算風險。
但是在搞這個節目時,其實為何要到中環這一區呢?
作為一個推廣旅遊項目,是否嘗試以另一種角度去找一個新路向呢?中環這區一早已經是很旺的地區,那兒有蘇豪、IFC、老蘭等,根本不用搞這個地方其實都已經很旺。旅發局何不搞搞一些新地方呢?
郵輪碼頭其實是正正一個要佢搞旺個場的地方,過去一直以來這個碼頭空置率高,因為船期問題又不是常常有郵輪進入,這個地方並不旺,而作為旅發局甚至是旅遊事務署和商務局應該負起這個責任搞活這個地方,而不是讓他一直霉下去,現在搞美酒節,其實是一個最好的理由去搞旺個場。但是從新聞所報導中,主辦單位即旅發局,好像好唔願意咁去呢個地方去搞,真心想這是一個什麼的想法和思維?
老實說其實一早就應該要去郵輪碼頭搞而不是現在才因為佔中而改地方這麼急就章辦事,這樣只會兩頭唔到岸。倘若一起初就到郵輪碼頭搞的話,旅發局甚至政府相關部門,便必然會制定一系列的方案當中包括交通以及服務配套等來支援這次節目,參展商或者會有懷疑會否有人到郵輪碼頭,但是市場策略推廣就是要由不吸引變到正斗一定要去才是,例租金便宜甚至免費或者續租有優惠予參展商等等,加強交通甚至與附近的商場做聯營合作引不同類型消費者參加這個節目當中,這些宣傳和推廣絕對可以引入大量人流,因為這個目的是長遠的,是要搞活這個場地,好讓遊客、市民去知道這個郵輪碼頭有這個好地方,這個空曠又有美景看的地方,才是值得去推廣。
而不是個場一早就已很活,你仲去去搞活,根本是不想搞新花款才去做。雖知中環海濱長廊也是新地方,但是這個地方從商業角度看並不是一個長遠的推廣發展空間,反之郵輪碼頭才是一個需要推廣作為一個長遠策略的旅遊景點,而不是現在這個地方好像個孤兒仔一樣。
旅發局是一個打前鋒的,就是去不同地方搞活個場,個場成功的話,便功成身退,讓商家繼續在這些地方落地生根,而唔係同人一齊掙食,拿同一塊餅,你是需要找新地盤,找新血,搞新橋,才是你真正的使命。
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