2015年12月31日星期四

李克勤行李事件突顯中港思維分野

又到年尾,大家以為沒有什麼「關公災難」的事宜出現,以為上海仔已是尾糊之際,想不到今天香港著名歌手李克勤從香港到上海的行李寄失一事而成為今年最後的一件最後的關公災難,他把這一件事情同一時間放到他的臉書和微博,網民已經很快留言,但當中兩地的留言便看到大家的思維有如何不同及其分野,如果透過這事作為一種分析的話,你說要中港融合?那實在極之難,甚至是背馳。

話說李先生到上海工作,但可惜的是他的行李遺失,搞了很久才能找到,對他來說是挺心煩,所以他便將此事公諸於世,好讓航空公司有所檢討,相信他的原意是「溫馨提示」,但是問題來了,從他的相片看,他的行李佈滿barcode label,有網民便指出這可能會造成航空公司及機場的運送系統出現錯誤,所以寄失一事,未必全怪航空公司。

李先生把這事同一時間放到臉書和微博,兩地網民都很熱烈地回應,但兩地的留言內容卻有頗大分別。

先看在臉書的網民,當中大部份的網民主要是討論他的行李過多barcode label問題,所以有機會出現寄錯的情況,並且認為他應該自行檢討多於要航空公司檢討。此外還有的是一些恥笑他是送禮勤後另一笑話。當然亦有說鬼叫你到大陸做事,這些結果要預計的一種發洩式謾罵,但數量仍屬少數。而有關barcode label依然為主要討論點,當中留意是他在臉書的相片被like的數量,也不及一位網民的回應數量,可見網民對他的行為實在有點不滿。

再看看他在微博的網民留言,主要有三類,前兩者為主流,第三點是相對較少。
一、認同他的行為,認為他失了行李已經很慘,所以他在網上發牢騷是情有可原,大家不應怪他。
二、指罵李克勤以香港人身份,到大陸不應鬧事等等。(但留意是李克勤投訴的是香港的航空公司而非大陸航空公司)
三、網民清楚地指出有關barcode label的問題。

從兩個不同社交媒體網民的留言其實不難理解兩地的思維和心態。

香港網民當然是有食花生心態,但同一時間,會以針對事情的理由去作出批判,即使要鬧都叫做出師有名。這樣才能站得住腳,否則便招來話柄。所以透過清晰的理據去討論,食花生或者踩兩腳都有點理據。被人反撲都可以有能力招架。

但從內地網民的回應可以理解到當中以「和諧」以及「意識形態」為主流來判斷一件事情。從內地網民第一點其實意思是叫大家好來好去,不要鬧事,扮一種和事佬心態,以為這樣是一個良好的氛圍便了事,但事實上這只是一種門面功失甚至是虛偽,因為要明白李克勤當放得這幅行李照片,其實已經有其目的,甚至是針對航空公司,那意思是有人想先發制人,但是網民為了保護他們的偶像,卻不分對與錯,亦沒有看清楚事情的來去便不理什麼只會護主心態作了結,這種行為其實和現今大陸社會往往說和諧而忽略到當中因由為何會有人提出抗議,反之被指認為抗議是搞事者,這種扭曲在大陸人民心中其實是頗為普遍。

另一種便是大中國心態和民粹主義,李克勤文中一早已說明是香港的航空公司問題但是網民卻仍然認為李自恃他是香港人便自以為是,然後又來中港對立式的謾罵。這種看法,相信港人見怪不怪,「要不是中國XXX,香港早就XXX」這個萬能key成為大陸人民對香港的一種針對態度。這些態度其實早已植根他們的心理,成為國內的意識型態,因為不論是坊間,連官方媒體都已這種口吻,還有大陸高官的大合唱,當然香港的「感恩議員」再助慶,這種心態不成為主流才怪。其視野之窄以及不願接受別人的評論,時常自負的心理作崇下,便得出了這些結果。

大陸網民在第三類絕對是少數,他們能夠從眾人中願意發表非主流的意見,站在這種環境下其實已經是有獨立思考是難能可貴之處,但很可惜是少數。

兩地的想法其實極俱差異,當中理由是在教育上、生活環境、文化都不同,所以網民的留言才會有這樣的大不同。正當說有人要大家融合,走訪多些地方,了解別人的想法,其實很多人一早已經明白,一早已經理解,正是因為了解而分手,就是這個道理。

但往往有當權者迫人去配合,這種行為才是最不自由,最沒有自主,最讓人討厭。

2 則留言:

  1. 勿忘記了「要不是中國XXX,香港早就XXX」係事(>90%)實!如果航空公司係大陸航空,李生自然吾敢發表意見!如果係美航法航等國際大航空公司 李生當然吾可以上機,更加冇問題發生……!!

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  2. 『亦沒有看清楚事情的來去便不理什麼只會護主心態作了結,這種行為其實和現今大陸社會往往說和諧而忽略到當中因由為何會有人提出抗議,反之被指認為抗議是搞事者』句子唔係好通喔。
    有觀點有分析不過都要留意下文句吖。

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